Troisième lien: Blanchet préfère se garder «une certaine gêne»

QUÉBEC — Prétextant l’imminence des élections au Québec, le chef bloquiste Yves-François Blanchet préfère se garder «une certaine gêne» plutôt que d’appuyer la nouvelle mouture du controversé troisième lien.

Quant à l’acceptabilité sociale du projet, il s’est demandé si la «discussion» était «complétée». 

Durant la campagne électorale fédérale l’automne dernier, il avait pourtant dit qu’il était convaincu que le projet de tunnel autoroutier pouvait être «écologique» et qu’il avait un potentiel environnemental «positif». 

Cela avait suscité la grogne dans le parti frère, le Parti québécois, qui est contre le projet.

Mais M. Blanchet a rencontré mardi matin le maire de Québec, Bruno Marchand, qui lui a des réserves sur le nouveau projet présenté la semaine dernière de troisième lien à deux tunnels du gouvernement caquiste.

Le maire ne s’est pas présenté au côté de son invité en mêlée de presse à l’hôtel de ville. 

Quand on a demandé à M. Blanchet s’il partageait l’opinion du maire qui reste à convaincre sur le bien-fondé du projet, il a répondu: «à l’approche d’une campagne électorale québécoise, je me garde une certaine gêne».

Il a laissé entendre qu’il n’en connaît «pas assez» sur la nouvelle mouture du troisième lien pour avoir une opinion précise. 

«Il y a beaucoup d’éléments qu’on ne connaît pas encore, on n’a pas toute l’origine des données», a-t-il plaidé. 

Il a soulevé des doutes sur le coût réel de l’ouvrage prévu, actuellement estimé à 6,5 milliards $.  

«Mais dans 10 ans, ce sera peut-être plus que 10 ans et plus que 6,5 milliards $, parce que c’est toujours ça qui arrive. L’Assemblée nationale et la population ont une discussion à continuer sur ce projet.»

Il a néanmoins réitéré que l’existence d’un lien entre les centres-villes de Québec et de Lévis est «quelque chose de valable».

Est-ce que le projet recueille selon lui l’acceptation de la population?

«L’acceptabilité sociale d’un projet vient quand il est plus avancé dans son développement. Peut-être que la discussion n’est pas complétée.»

À propos d’un autre projet controversé à Québec, le tramway, le chef bloquiste, qui estime que ce projet est «emballant», soutient que dans ce cas, l’acceptabilité est «en voie de se solidifier». 

Durant la campagne fédérale, M. Blanchet avait dit à propos du projet de troisième lien: «Je l’haïs pas.»

À l’époque il s’agissait d’un méga-chantier de plus de 10 milliards $, un tunnel à deux étages pour un total de six voies – le nouveau projet serait plus modeste. 

«Je suis convaincu que ça peut l’être (écologique), et que Québec est parfaitement conscient que ce projet-là a un potentiel positif en termes d’environnement», avait-il soutenu à l’époque. 

Quand on lui a fait remarquer mardi qu’il aimait bien ce projet autrefois, il a dit que c’était une interprétation qu’il conteste.  

«Vous n’allez de nouveau pas me faire dire quelque chose que je n’ai pas dit», a-t-il insisté.