Eastman veut écarter la voiture au profit du transport actif

TRANSPORTS. Quelques semaines à peine après avoir adopté son Plan en environnement, Eastman dévoile son Plan de transport actif qui a comme objectif de faciliter les déplacements alternatifs à la voiture.

Tout comme dans les plus grandes villes, le conseil municipal d’Eastman souhaite mettre en place des infrastructures pour que les citoyens circulent à pied, à vélo ou en ski entre leur domicile et le coeur du village. «L’idée ne relève pas uniquement de la mobilité, mais aussi de la qualité de vie, avance la conseillère municipale Lucie Lanteigne. Ce projet représente notre culture de vie active.»

Les élus disent répondre à la demande des citoyens qui affirment dans une proportion de 84% qu’ils opteraient davantage pour le transport actif si des infrastructures adéquates étaient en place. 

Eastman ajoute que cette vision à articuler d’ici 2030 est la suite d’actions déjà entreprises. Elle cite l’exemple de la collaboration avec le ministère des Transports et de la Mobilité durable. Ce partenariat a permis l’ajout d’un arrêt obligatoire à l’intersection de la route 112 et du chemin George-Bonnallie, ainsi que la réduction de la vitesse à 30 km/h dans la zone scolaire située à proximité. La réfection du chemin du Lac-d’Argent figure aussi parmi les réalisations.

Parmi les actions à entreprendre à court terme, notons l’entretien de la Route Verte (réparation de fissures sur la route des Diligences), l’installation de bornes de recharge de vélos électriques et l’aménagement d’une traverse piétonne entre les rues Bellevue et George-Bonnallie.

D’ici les sept prochaines années, les élus souhaitent notamment consolider la boucle du tour du lac d’Argent, sécuriser le chemin George-Bonnallie, ainsi qu’aménager un trottoir et un sentier piétonnier au centre du village.

Information supplémentaire au www.eastman.quebec/transport-actif/

AUTRES ACTIONS D’ICI 2030

• Sécuriser les zones scolaires et leurs accès
• Améliorer la sécurité des routes 112 et 245
• Bonifier le réseau cyclable de La Montagnarde
• Connecter le réseau actuel et développer de nouveaux liens
• Favoriser la connectivité intermunicipale
• Des routes provinciales plus conviviales pour les piétons et les cyclistes