LocoMotion: une nouvelle façon de se déplacer à Eastman et environs

TRANSPORTS. Eastman et les municipalités environnantes amorcent concrètement un virage vers la mobilité active et le transport collectif en déployant un système permettant de partager à peu de frais des voitures et des vélos entre citoyens.

LocoMotion est un mouvement qui prend de l’ampleur au Québec et en Estrie. Après le succès de Sherbrooke, de Waterville-Compton, de la MRC des Sources et de Granby, c’est au tour des Eastmanois de se doter d’une solution numérique facilitant le prêt et l’emprunt de véhicules variés.

Ce groupe de partage comptait 25 membres et 7 voitures lors du lancement du 9 avril dernier. L’objectif est aussi de déployer ce réseau d’entraide aux gens d’Austin, Bolton-Est, Saint-Étienne-de-Bolton et Stukely-Sud.

De plus, une subvention du ministère des Transports a facilité l’acquisition de quatre vélos électriques avec sacoches. Ils seront offerts gratuitement aux citoyens à compter du mois de mai afin de démocratiser le transport actif en région rurale. “On démontrera ainsi qu’on peut se balader, avoir un mode de vie actif et faire des commissions sur deux roues”, explique l’une des membres du comité citoyen de LocoMotion Eastman et environs, Emmanuelle Vincent-Racicot.

Le but est d’atteindre 40 emprunts de vélo qui seront disponibles en rotation dans chacune des communautés voisines.

Le comité est convaincu du succès de cette démarche, surtout dans un contexte où le prix de l’essence est à la hausse. “Il y a beaucoup de voitures sur le territoire, dont plusieurs qui ne sont pas utilisées à leur plein potentiel, ajoute Mme Vincent-Racicot. Avec les coûts qui augmentent, c’est la facture monétaire qui va diminuer, mais aussi l’impact environnemental.”

Lucie Mager se dit entièrement satisfaite après sa première expérience qui lui a coûté 35 $ pour 4 heures d’utilisation et une distance de 72 km. “Cinq minutes après mon arrivée chez la propriétaire, je repartais au volant de sa voiture pour une fraction du coût de possession d’un véhicule”, se réjouit-elle.

Une autre utilisatrice de la plateforme et membre du comité, Alix Marcoux, n’aurait pas acheté une seconde auto sachant l’existence de cette offre à son arrivée dans la région. “Je suis heureuse de pouvoir maintenant prêter mon véhicule à d’autres, ajoute-t-elle. C’est une occasion unique de rencontrer mes voisins et de contribuer à une belle initiative environnementale.”

Une autre citoyenne engagée dans cette démarche, Marie-Ève Cardin, ne voit que des points positifs, comme la réduction des gaz à effet de serre (GES), des déplacements facilités au quotidien et de nouveaux liens tissés entre les gens. “On joint un mouvement en croissance qui compte 22 groupes au Québec et plus de 20 000 partages réalisés depuis 2020”, applaudit-elle.

Cet élan collectif incarne “parfaitement” l’esprit de la communauté, aux dires de la mairesse d’Eastman, Nathalie Lemaire. “Ce véritable moteur de changement stimulera la qualité de vie des gens, la cohésion sociale et le développement durable”, résume-t-elle.

Information additionnelle au info.locomotion.app/eastman ou eastman@locomotion.app.

Par ailleurs, une session d’information se tiendra prochainement à Magog pour initier un nouveau comité et tenter de lancer un projet LocoMotion. Info: Patricia Lefèvre au patricia@locomotion.app.

MODE D’EMPLOI

• S’inscrire au www.locomotion.app
• Le propriétaire d’une auto reçoit un minimum de 15 $ à chaque prêt
• Les tarifs d’emprunt sont révisés annuellement en tenant compte de l’essence et de l’entretien
• Un calculateur en code QR évalue le coût de chaque trajet
• L’assurance est payée par la personne emprunteuse