Seize affiches similaires à celle-ci ont été installées dans le Canton d'Orford pour informer les automobilistes à couper le contact. (photo : Dany Jacques)
Orford coupe les moteurs
Canton d'Orford devient la première Municipalité estrienne et la cinquième au Québec à régir la marche au ralenti des véhicules à moteur.
Il faut donc couper les moteurs lorsqu'on s'immobilise sur le vaste territoire d'Orford, que ce soit au village de Cherry River ou en bordure du lac Bowker. Les fautifs pris en défaut par la Régie de police Memphrémagog ou des employés de la direction de l'urbanisme et de l'environnement d'Orford sont passibles d'une amende variant de 50 $ à 300 $. Les récidivistes risquent une pénalité entre 100 $ et 600 $.
16 affiches ont été installées aux quatre coins du territoire pour informer les automobilistes, camionneurs, motoneigistes et conducteurs de véhicules tout-terrain. Tous ces propriétaires de véhicules à moteur ne pourront plus faire tourner leur moteur plus de trois minutes. Cependant, les véhicules lourds dotés d'un moteur diesel sont limités à cinq minutes, mais à dix pendant la période hivernale.
Sont exclus les véhicules d'urgence, les taxis l'hiver, ainsi que les véhicules hybrides ou propulsés par l'hydrogène et l'électricité. D'autres situations sont également exclues, comme les autos recouvertes de givre ou de verglas. À l'inverse, un froid sibérien ou une chaleur torride ne figurent pas parmi la liste des exclusions.
Anne-Sophie Demers, chargée de projets en environnement, rappelle que par temps très froids, trente secondes suffisent pour lubrifier le moteur.
Orford adopte notamment ce règlement pour réduire les gaz à effet de serre, principaux responsables des changements climatiques.
Martin Croteau
Commentaire mis en ligne le 31 décembre 2008Ouin, mais on est encore dans un pays de neige où il fait froid, qui s'appelle Canada!!
Quand mon garçon est dans la voiture, qu'il fait -15 dehors, je n'ai aucune envie de couper le moteur!!! Mon gamin doit rester au chaud.
Cette loi doit être appliquée dans les grands centres puisque des millions de véhicules y circulent mais ici? C'est bien de donner l'exemple mais je ne crois pas tout à fait utile de le faire et je m'explique:
Saviez-vous que les arbres de notre si belle région se nourissent de CO2? Si les véhicules en produisent ici, à Orford, ils contribuent à nourir les arbres qui nous le renvoient en Oxygène. C'est la photosynthèse.
Il serait compréhensible qu'à Montréal, New York ou L.A. soit appliquée une telle loi puisque ces régions comprimées ont moins de mangeurs de CO2 et donc, polluent notre air.
C'est un beau geste de la part du Canton mais d'après-moi, ce n'est pas eux qui devrait l'appliquer.
C'est mon opinion et je la partage!